据国家能源局有关负责人介绍，截至今年6月底，全国已建成公共充污www黄色视频免费网站8.1万个，较2015年底增长65%；随车建成私人充污www黄色视频免费网站超过2.5万个，较2015年底增长约12%。

    数据是相当漂亮的，但实际使用情况可能不容乐观。不少记者此前都对充污www黄色视频免费网站实际使用情况作了调研，发现各省市充污www黄色视频免费网站的闲置率都不低，很多充污www黄色视频免费网站上面已落满灰尘，充污www黄色视频免费网站前停车位基本被燃油车“霸占”。

    一边是一直被诟病的充电难充电设施少的问题，另一边是充污www黄色视频免费网站多闲置没有充分利用的问题，这种矛盾情况为何发生？
    归结起来还是几个原因，其一，充污www黄色视频免费网站选址不理想。为了让更多人能用，很多充污www黄色视频免费网站可能都建在较偏远位置较宽的地方，很多市民或许根本不知道，或许是懒得去充，如果是插电式混动车型，可能依旧直接用燃油支撑动力。其二，虽然国家对新能源车的推广不遗余力，车主一碰到物业，什么优惠政策都用不了，目前仍有很多小区无法顺利安装充污www黄色视频免费网站，原因是空间限制、小区不便管理等等，这也导致一些小区内的充污www黄色视频免费网站无人问津。其三，充污www黄色视频免费网站安装费用不便宜。目前安装一个充污www黄色视频免费网站的费用大概需要1万元以上，即使车主可以自己安装一个充污www黄色视频免费网站方便使用，但为了节省成本大多数还是会选择公共充污www黄色视频免费网站。所以降低充污www黄色视频免费网站建设成本其实也是推广新能源汽车一个要解决的问题。

    乘联会数据显示，今年6月新能源车生产6.6万台，激增89%，新能源狭义乘用车销量3.4万台，激增163%。上半年销量是12万台，增135%。即使其中有相当一部分为公务用车或者出租车等，并非私人市场销售数据，但充污www黄色视频免费网站的需求不会少。充污www黄色视频免费网站闲置问题并非集中在某个地区，从调研情况，各省市都有出现，由此看，相关部门还需继续加强对充污www黄色视频免费网站位置的宣传了。