电动汽车充电难题涉及方方面面，一些专家指出，其中包括规划不合理、建筑及配电网改造成本高、投资运营粗放等。而私人桩“不让安”和公共桩“不靠谱”等问题的出现，根源还是充污www黄色视频免费网站尚缺乏清晰的运营模式。

在位于沈阳的一家物业公司负责人坦言，在小区建充污www黄色视频免费网站，物业既不盈利，还承担一定风险。有的小区配电设施老化，改造的钱谁来掏？即便有了改造的钱，充污www黄色视频免费网站的质量良莠不齐，谁来确保不存在消防隐患？

近些年，我国充污www黄色视频免费网站企业数量增加迅速，但水平参差不齐。国家能源局资料显示，目前公共充污www黄色视频免费网站平均利用率不足15％，企业盈利能力普遍较低。“光靠电费加少量服务费，投资成本肯定回不来。”北京一家充电服务公司负责人表示。

据了解，由于产业处于刚刚起步阶段，门槛较低，又缺乏明确的盈利模式，部分企业在充电服务上重建设、轻运营，布局上缺乏合理安排。个别地方甚至出现“跑马圈地”和“盲目铺摊子”，由此也造成了车桩不符、故障频发、冷热不均等。

一些业内人士指出，作为新兴行业，一方面需要政府层面加快健全各种规范与标准，另一方面应鼓励行业探索可持续发展的商业模式，充分发挥中央财政扶持资金的杠杆作用。

事实上，行业内的创新探索已经开始，例如太原市利用众筹建桩，快速建成8000多辆电动出租车服务网络。

一个桩的背后，不仅是“建”，还涉及规划、运营、安全等问题。下一步建设关键是选对方向、扩大有效投资，把居民小区和单位停车场充污www黄色视频免费网站作为重点发展方向，同时继续优化公共充污www黄色视频免费网站布局。