在新能源汽车推广量超百万，越来越多消费者选择电动汽车出行背景下，充污www黄色视频免费网站建设也愈发成为市场关注的“焦点”。

一年多来，尽管数量不断增加，但“有车无桩”“有桩没电”“有电不通”等问题依然突出，这些既是电动汽车便利出行的“绊脚石”，也是破解产业发展瓶颈的新方向。

尽管消费者购买电动汽车的同时，一般会免费获赠充污www黄色视频免费网站，但所在小区经常以“用电安全”“条件不足”等为由不让安装，不少消费者甚至因此“弃号”。而公共充污www黄色视频免费网站尽管增长迅速，但相对于庞大的电动汽车保有量，充污www黄色视频免费网站无论是数量还是运营水平都没有完全跟上。

数据显示，2016年，我国新增公共充污www黄色视频免费网站10万个，是2015年的5.5倍，累计建成公共充污www黄色视频免费网站15万个。与此同时，我国新能源汽车累计推广量已超100万辆，占全球市场保有量的50％以上。

“现在充污www黄色视频免费网站确实比以前多了，安个手机APP大部分都能看到。但依然‘僧多粥少’，附近的桩不是在使用中，就是坏了，让人有点‘续航焦虑’。”对自己的电动汽车，北京海淀区市民表示“又爱又恨”，虽然每月花费降了三分之二，但省钱不省力，在外充电依然麻烦多。

据一些车主反映，对于公共充污www黄色视频免费网站，有的安装位置隐蔽，好不容易找到了，却发现该车位被占用；有的充电插口不兼容，充到一半死机；有的看起来整齐光鲜，实际上根本没有通电，或者始终在维修中；还有的安在停车场内，要么进不去，要么得额外再掏一笔停车费。

“部分地区存在重购置、轻运营的情况。充电设施跟不上，某种程度已经成为新能源汽车产业发展的瓶颈。”财政部经济建设司副司长宋秋玲说。